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2.2　高压油缸端盖铸件品质与分析

原工艺方案生产的高压油缸端盖铸件在表面产生了砂眼、缩松和缩孔缺陷发生在冒口颈固定位置，济南石油压裂砂，---影响零件的，造成产品报废率---10%左右。铸造缺陷和较低的产品合格率使得高压油缸端盖铸件铸造成本---提高。铸件切除冒口后发现，冒口上部有收缩缺陷位置，冒口中下部位没有未出现缩松缺陷，说明是冒口颈尺寸过小补充液态收缩不足、导致缺陷产生的原因可能是冒口颈尺寸及其凝固时间设计不当导致的。

3.2　高压油缸端盖铸件优化设计方案模拟分析

为了进一步探索与确认高压油缸端盖铸件砂眼、缩孔和缩松等缺陷的消除。采用magma软件对优化后工艺方案各时间段充型进行模拟。由图9可见，优化后工艺基本实现了设计目标，整个内浇口在充型过程中始终处于充满的状态，而且从温度场看，冒口处的温度始终。整个浇注过程金属液面比较平稳，压裂砂生产厂家信息，湍流发生较少。。在凝固过程中、靠近冒口铸件部分较早凝固出现断掉了剩余液相补缩通道、铸件得不到补缩。从图10b缩松模拟可以看出铸件对剩余液相部位未出现缩孔，仅有区域性缩松。对缩松进行分析，当“x-ray=5”表示缩松模拟过滤5%后，小于5%的缩松可以通过自补缩完成。