承德铸材-东城区压裂石英砂-压裂石英砂厂家供应

2.3　高压油缸端盖铸件原设计方案模拟

为了进一步探索与确认高压油缸端盖铸件砂眼、缩孔和缩松等缺陷的形成原因，并提供可视化的充型过程分析。采用magma软件对各时间段充型进行模拟，压裂石英砂的优点，结果如图5。可以看出，浇注过程中充型不平稳，铁液进入三个铸件公用的冒口时出现---的液面不平衡状态，产生湍流，有可能是产生砂眼的原因。图5　原工艺各时间段充型过程













凝固后期，冒口颈前端铸件铁液过早与冒口断开，东城区压裂石英砂，出现剩余液相，铸件得不到铁液补缩。从图6b可以看出，缩松模拟显示铸件对剩余液相部位有缩孔，可能存在铸造缺陷的发生，对原模拟结果进行补充说明，原模拟工艺处在临界状态，当铁液冶金比较好时，产品没有缩松问题；当冶金不好时，可能会出现收缩缺陷，工艺保险系数不高，铁液发生波动时，导致有10%的废品率发生。

七、涂料敷补浇道接口---冲刷粘砂怎么办?

首先要明确---，装箱时用水涂料(或水泥巴)敷补接口是错误的，压裂石英砂厂家供应，是不允许的，否则此处在浇注高温钢铁水时必生产“水气”而使涂层开裂或松脱而冲刷，一旦冲开缺口，则钢铁水直接冲刷干砂层，真可谓所兵败如山倒，铸件内必有大量砂眼。浇道如咽喉，是钢铁水进入型腔的通道，而且此处温度，冲刷时间，冲力也，所以不管用什么东西去补浇道的粘接口，首先浇道应采用能经受长时间高温冲刷的涂料，比如桂林5号涂料虽薄薄1～2mm的涂层厚度，即使3～5吨重的铸件也---不需陶瓷浇道。在整个浇道耐高温耐冲刷的前提下，装箱时的粘接口必须用同样耐高温的瓷化型醇基涂料膏(泥巴状)去敷补，而决不可图简单省事---用水泥巴胡乱一抹了事。