预热金属型：浇注前预热金属型，可减缓铸型的冷却能力，有利于金属液的充型及 铸铁的石墨化过程。生产铸铁件，金属型预热至250～350℃；生产有色金属件预热至100～250℃。刷涂料：为保护金属型和方便排气，通常在金属型表面喷刷耐火涂料层，以免金属 型直接受金属液冲蚀和热作用。因为调整涂料层厚度可以改变铸件各部分的冷却速度，并有利于金属型中的气体排出。浇注不同的合金，应喷刷不同的涂料。如铸造铝合金件，应喷刷由氧化、滑石粉和水玻璃制成的涂料；对灰铸铁件则应采用由石墨粉、滑石粉、耐火粘土粉及桃胶和水组成的涂料。
在压球化剂作球化处理之前，都要先烫包。由于冲天炉的熔化速度快，当包球铁浇注完毕后，再处理下一包时，包内温度还---，冲天炉内铁水倒入浇包内降温少，所以再进行球化处理时，出炉温度与电炉相比较可以稍低些，对球化处理（球化剂的熔化及吸收、浇注温度），影响不大或没有影响。用电炉熔化铁液，每炉熔化间隔时间约50－60分钟，有时间隔的时间可能会更长些，浇包散热时间长，石油压裂砂的价格，包内温度低，经球化处理后，包内铁水温度约下降80℃，冬天温度下降的可能会更多，所以用电炉熔化铁液处理球铁时，出炉温度要比冲天炉的温度高些。
（三）、化学成分的选择
我们的产品是汽车轮毂，造型采用的是铁模覆砂工艺，材质是qt450－10，其硬度是hb160－210，属于铁素体基体球铁。但是用户为了便于机械加工提高生产速度，除要求材质的抗拉强度及延长率合格之外，石油压裂砂，还要求铸件的硬度≦hb200。所以在化学成分含量的选择上，进行了大量的试验和研究：碳（c）碳之所以能促进石墨化，石油压裂砂的规格标准，是由于碳本身就是构成石墨的元素（是石墨化膨胀的内部因素），石油压裂砂的市场前景，所以，碳高则析出的石墨数量多，提高含碳量石墨化膨胀量大，可以减少缩孔体积，使铸件组织致密。但是碳量过高，铸件易出现石墨漂浮，还可能产生开花状石墨，降低力学性能。
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