发动机缸盖类铸件
各类发动机铸铁(钢)缸盖类铸件的砂型铸造,西丰树脂砂,普遍采用的是一些常用手册或教科书上通常的图1所示的上、下箱各置铸件一半结构的浇注位置铸造工艺方案。 图1所示的发动机缸盖类铸件上、下箱各置一半铸件结构的浇注位置铸造工艺方案,在生产中铸件易产生气孔、浇不足、冷隔等缺陷。该种状态在我国无论南北的铸造厂都是---普遍存在的,而且通常都是该类铸件的主要缺陷,树脂砂的生产设备,尤其是气孔通常为该类铸件废品缺陷的要因,树脂砂铸造工艺,是相关工厂铸造生产中多年存在的“老、大、难”技术问题。
需注意的是,不可在三角试块刚凝固完时就取出淬水,也不可在试块尚未冷至红黑色时就浸入水中,否则就会出现马氏体,贝氏体或屈氏体类型的针状基体组织:其主要原因是:在固态下相变a1温度以上水冷,使共析转变来不及发生,而在得多的过冷度下发生以铁素体为相的共析转变(针状屈氏体)。有扩散的共晶转变(羽毛状的上贝氏体和作叶状的下贝氏体)或发生无扩散共晶转变(针状马氏体)。这些类似粗针状的基体组织,其宏观断面也发白色,从而使铸态宏观组织失真,造成误判,即误认为是全白口。为了节省时间,应在试块凝固后把它从砂型中取出,在空气中降温。只要试块已凝固,树脂砂的种类,哪怕从型中取出的温度超过900℃,也不会影响铸态组织:因为铸态组织是凝固过程中形成的。只要基体组织不出现上述针状组织,就不可能模糊或改变灰口,麻口与白口之间的界限。但是,过高温度或过早将试块从砂型中取出,有可能试块的厚部尚未完全凝固,这样有可能在本来不该有白的地方出现了白口,因此还是在三角试块的明露表面呈橙红色时把它取出。
四、模样的熟化与稳定化干燥
对发泡成型后的模样要进行干燥和存放一段时间使其稳定化,叫做模样的干燥、熟化,简称模样熟化处理。熟化分自然熟化和烘房(烘房温度一般控制在45~60℃)中熟化(强制熟化)。模型在干燥和熟化过程中要收缩,一般eps模样的收缩率为0.4%~0.7%;epmma模样和stmma模样的收缩率为0.2%~0.4%。熟化时间与模样材料、模样壁厚、熟化条件(温度、湿度、通风)等因素有关。由于模样在成型过程要与水蒸气和水接触,刚脱模的模样含有很多水分。
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