发动机缸盖类铸件
各类发动机铸铁（钢）缸盖类铸件的砂型铸造，大兴区树脂砂，普遍采用的是一些常用手册或教科书上通常的图1所示的上、下箱各置铸件一半结构的浇注位置铸造工艺方案。 图1所示的发动机缸盖类铸件上、下箱各置一半铸件结构的浇注位置铸造工艺方案，在生产中铸件易产生气孔、浇不足、冷隔等缺陷。该种状态在我国无论南北的铸造厂都是---普遍存在的，而且通常都是该类铸件的主要缺陷，尤其是气孔通常为该类铸件废品缺陷的要因，树脂砂工艺，是相关工厂铸造生产中多年存在的“老、大、难”技术问题。
1.检验平台铸造碾砂过程的控制 型砂的性能将直接影响铸件的，因此，型砂应该具有---的透气性，湿强度、流动性、可塑性和退让性等。
湿型砂应采用粒度在55／100、75／150、100／200的多角形或圆形的天然石砂，这样可以获得较好的表面强度和抗夹砂性。在粘土含量相同时，树脂砂厂家电话，膨润土比普通粘土的热湿拉强度高。在湿型粘土砂中加入适量的煤粉、木屑等，可提高抗夹砂能力，并可防止夹砂、粘砂而得到表面光洁的铸件。型砂的水分定为6％左右，以使其具有较好的综合性能。
严格按照加料顺序：旧砂-新砂-粘土-煤粉-水。混碾时间定在6～7min，混碾后进行约5h左右调匀。调匀后进行过筛、打松后再用，使型砂具有松散性，如何提高树脂砂 铸件密度，以提高透气性、流动性等。
二、造型工艺要点：
（一）基本原则：
1、要求高的面或主要加工面应放在下面。
2、大平面应放在下面。
3、薄壁部分应放在下面。
4、厚大部分应放在上面。
5、应尽量减少砂芯的数量。
6、应尽量采用平直的分型面。
（二）基本要求：
1、木模：要求轮廓完整，无裂纹、无破损、无残缺，表面光洁，尺寸符合铸造工艺图纸要求，并经常进行尺寸校验。
2、砂箱：砂箱的尺寸大小应根据木模规格确定，大、中型砂箱应焊接箱筋。
3、浇注系统：根据铸件的结构特点的工艺要求，选择适宜的浇注系统，通常采用顶注式、底注式。
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