七、涂料敷补浇道接口---冲刷粘砂怎么办?
首先要明确---，装箱时用水涂料(或水泥巴)敷补接口是错误的，是不允许的，否则此处在浇注高温钢铁水时必生产“水气”而使涂层开裂或松脱而冲刷，一旦冲开缺口，石油压裂砂标准，则钢铁水直接冲刷干砂层，真可谓所兵败如山倒，铸件内必有大量砂眼。浇道如咽喉，是钢铁水进入型腔的通道，乌鲁木齐石油压裂砂，而且此处温度，冲刷时间，冲力也，石油压裂砂生产工艺，所以不管用什么东西去补浇道的粘接口，首先浇道应采用能经受长时间高温冲刷的涂料，石油压裂砂市场前景，比如桂林5号涂料虽薄薄1～2mm的涂层厚度，即使3～5吨重的铸件也---不需陶瓷浇道。在整个浇道耐高温耐冲刷的前提下，装箱时的粘接口必须用同样耐高温的瓷化型醇基涂料膏(泥巴状)去敷补，而决不可图简单省事---用水泥巴胡乱一抹了事。
缺陷十三：回火脆性（白脆）特征：冲击韧度和断后伸长率很低、断口呈白色，沿晶界断裂。单光学显微镜下观察，无异常，仍为铁素体+团絮状石墨。
产生原因：
1、出炉温度偏低，因而通过550-400℃时冷却太慢，在铁素体晶界析出了碳化物、磷化物、氮化物；2、铸铁磷高，遇上硅高是，更易发生回火脆性。
防止方法：1、应在650-600℃出炉快冷；2、控制铁液中磷、硅、氮量；3、铁液中加稀土硅铁，在一定程度上有利于防范回火脆性；4、已发生回火脆性时，可重新加热到650-700℃保温后，随即出炉快冷，脆性即可消失。
1、碳及碳当量的选择原则： 碳是球墨铸铁的基本元素，碳高有助于石墨化。由于石墨呈球状后石墨对机械性能的影响已减小到程度，球墨铸铁的含碳量一般较高，在3.5～3.9%之间，碳当量在4.1～4.7%之间。铸件壁薄、球化元素残留量大或孕育不充分时取上限；反之，取下限。将碳当量选择在共晶点附近不仅可以---铁液的流动性，对于球墨铸铁而言，碳当量的提高还会由于提高了铸铁凝固时的石墨化膨胀提高铁液的自补缩能力。但是，碳含量过高，会引起石墨漂浮。因此，球墨铸铁中碳当量的上限以不出现石墨漂浮为原则。
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